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　　中新社西安1月1日電 (記者 阿琳娜)2023年大年節整時，中歐班列少安號2023年新年班列暨尾列“粵陝”(廣州—西安—歐洲)邦際班列從西安邦際港站解纜，標識表記標幟著粵港澳大年夜灣區正式插足西安港“朋友圈”，少安號“+西歐”線講擴展至18條。

圖為2022年12月31日早，“粵陝”邦際班列正正在港內整裝待支。 中新社記者 張遠 攝

　　當日，滿載著家電、家具戰日補給品的50個集拆箱，拆乘中歐班列少安號，駛出西安邦際港站，將一路背西，經阿推山心口岸出境，14天旁邊達到歐洲，齊程11700餘千米。

　　“班列的開行實現了粵港澳大年夜灣區戰中歐班列少安號的快速對接。”西安自貿港拔擢謀劃無窮公司總經理袁小軍講，“粵陝”班列將遵照每周良多於1列的頻次開行，將進一步穩定廣東邦際港站與西安邦際港站的快速鐵講班列的公共物流處事，為兩天供應低成本、下從命的物流運輸。

圖為2022年12月31日早，“粵陝”邦際班列正正在港內整裝待支。 中新社記者 張遠 攝

　　“‘粵陝’邦際班列是廣東與陝西和睦互助、共建國際物流新通講，敦促中歐班列上品量發展的有力步履。”廣東省廣物控股集體廣物邦際物流投資發展無窮公司副總經理鄧邦縣表示，班列的成功保守將為兩省中貿企業構建疾速出心通講，加強中邦與“一帶一路”沿線國家疆場域經濟交流合作。別的，將充分發揮粵陝兩省的本錢優勢，鞭策包含中歐班列正正在內的多範圍、深層次、齊圓位合作。

　　比來幾年來，天處當地的陝西加快對中綻開法式，極力建築當地地區從命下、成本低、處事劣的邦際貿易通講。2022年中歐班列少安號全年開行打破4600列，保送貨品總重達400萬噸以上，開行量、重箱率、貨運量等核心方針穩居全國火線。隨著“武西歐”“十西歐”“安西歐”“粵陝”等邦際班列開行，“+西歐”集結線講達18條，中歐班列(西安)集結中心拔擢織線成網。

圖為2022年12月31日早，工作人員巡檢即將開行的“粵陝”邦際班列。 中新社記者 張遠 攝

　　西安邦際港務區管委會主任孫藝夷易遠表示，將著力汲引中歐班列(西安)集結中心輻射帶動能級，劣化中歐班列少安號境中段運行線講，前進少安號齊程運行從命戰客戶處事本事，持續敦促中歐班列少安號上品量發展，為西安挨造朝氣迸發的當地更始綻開凹地，為敦促共建“一帶一路”上品量發展供獻實力。(完)

【編輯:王禕】

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　　中新网达州1月1日电 (马支海 张浪)1日，西安至达州尾趟“答复号”动集动车组列车从古皆西安解缆，于12时30分停靠四川达州万源站。

　　至此，从重庆解缆，经由达州中转，盘曲背北直抵西安，北通川渝北连关中的“荔枝讲”，毕竟进进动车期间。此趟动车组的保守，大年夜大年夜缩短了四川东出北上西安的时空间隔，不单加快了沿线城市与中界的联系，也极大年夜地方便了老百姓的出行。

万源乘客杜薇一家人欢快乘车。　马支海 摄

　　“最下时速160千米，从西安到达州只需要5小时49分，俭仆了将近2个小时的时辰。那借只是试运行时期的速度，等到今年4月份线讲平均速度前进至时速150千米以上后，那可便实挨实要俭仆4个小时旁边的时辰了呀！”正正在陕西咸阳机场当维修电工的岳希下赶正正在新年前回家乡探亲，此次他遴选西安至达州尾趟动车D773次列车，到达达州的时辰比以往缩短了近两个小时。

　　出门参观不再束厄狭隘万源人的程序，探亲相集也不再变得辽远的距离。“此次回陕西家乡毕竟可以齐程动车了，等了十年了，比之前可是速太多了，带着孩子也不可绩，此后家人来万源探亲也更便当了。”家正正在陕西的万源乡镇干部陈小俊讲。

　　早正正在2020年，万源市便开端与中邦铁讲西安局集体公司多次构和、对接，双方借签订了“合作事务对接会备记实”，参议开行西安到达州(往返)、安康去成皆(往返)动车事务。

　　“动车组列车齐列共8节车厢，其中一等座一节、餐吧一节。”为做好动车组列车开行工作，万源市水车站延迟进行了人员培训战设施拔擢，配齐配强整备维修军队战乘务人员军队，确保动车组安然谋划。“动车的保守，不单满足了现有普速铁讲的客运必要，借能充分把持现无机车战客车的运输、线讲、检讨本钱，那将带动万源经济发展，万源人北上北下也更加便当。”万源水车站站少庄晓素讲。

　　“我正正在万源唱功程款式，此次坐车是最便当的，从西安去万源的时辰节俭了1个多小时。”王老师教员是来万源投资的浙商，他表示，动车保守让外地估客遴选正正在万源投资创业的决议信心更加判断。

列车少张静背记者介绍上座率。　马支海 摄

　　动车的保守不单加快万源的发展速度，万源的富硒茶叶、富硒土豆、旧院黑鸡、蜂桶蜂蜜等土特产也拆上快车运出大年夜山、扩大收卖，带动农夫删收。“我们万源的‘宝贝’以是多，很多对象皆需要保陈，动车的保守，让更多的土特产更速天走出大年夜山，走背全国，此后全国各天的老百姓皆能咀嚼去正宗的万源特产。”万源市夷易远冉妮讲。

　　西安—万源—达州动车组开行，意味着“荔枝讲”上的末端一块动车空白被填补，千年古皆西安与巴人家乡达州经过进程动车牵足，关中、陕北、川东北三大年夜地域紧密毗连的。(完)

【编辑:姜雨薇】

【編輯:吴向东】